Pierwsze efekty nowych przepisów dotyczących pierwszeństwa pieszych. Najechanie na pieszych w czerwcu 2018-2021
W dniu 1 czerwca 2021 roku zaczęły obowiązywać nowe przepisy dotyczące pieszych. Piesi uzyskali pierwszeństwo nie tylko gdy znajdują się na przejściu dla pieszych, ale także wchodząc na to przejście. W POBR przeprowadzono analizę wstępnych danych o wypadkach w czerwcu czyli dla pierwszego miesiąca obowiązywania tych przepisów. Stwierdzono niewielką poprawę sytuacji pieszych na polskich drogach. […]
Raport i Konferencja dotycząca mobilności i zagrożeń seniorów w ruchu drogowym
Niezależnie od sposobu podróżowania seniorzy na całym świecie stają się coraz bardziej mobilni. Kierowca samochodu, pasażer, pieszy, kierujący rowerem, skuterem bądź motocyklem w starszym wieku jest bardziej narażony na udział w wypadku niż młodsi uczestnicy ruchu. Musimy działać szybko, aby zminimalizować to ryzyko, jednocześnie umożliwiając starszym osobom możliwość przemieszczania się, aby mogli nadal odgrywać aktywną […]
Projekt MOVING Safely To All RoadS – „Moving Stars”
Trwa realizacja międzynarodowego projektu MOVING Safely To All RoadS – „Moving Stars” (Bezpieczne poruszanie się po wszystkich drogach — „Migające Gwiazdy”) finansowanego z Programu ERASMUS+, w którym uczestniczy Instytut Transportu Samochodowego. Projekt jest realizowany przez konsorcjum 7 partnerów reprezentujących 5 krajów, a liderem jest Instytut RSI „Panos Mylonas” z Grecji. Jego celem jest opracowanie programu […]
Rozpoczęła się realizacja Projektu Baseline
Instytut Transportu Samochodowego przystąpił do realizacji europejskiego projektu Baseline – Collection of Key Performance Indicators (KPIs) for road safety – Badania w celu wyznaczenia wskaźników efektywności działań w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego. Projekt BASELINE jest realizowany przez konsorcjum partnerów z 19 państw członkowskich Unii Europejskiej. Koordynatorem projektu jest Instytut Vias z Belgii. Komisja Europejska, biorąc […]
Konferencja Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu (ETSC): Road Safety Performance Index 2021 (PIN)
W 2011 r. Unia Europejska wyznaczyła ambitny cel zmniejszenia o połowę liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w latach 2010–2020. Był to drugi planowy, dziesięcioletni okres docelowy Unii Europejskiej, pierwszy rozpoczął się w 2001 r. 15 PIN Raport przedstawia postępy w realizacji celu do 2020 roku w państwach członkowskich, a także w innych krajach objętych programem. […]
Podręcznik opracowywania i oceny działań edukacyjnych z zakresu bezpieczeństwa ruchu i mobilności
W czerwcu 2021 roku, w ramach projektu LEARN!, ukazał się Podręcznik opracowywania i oceny działań edukacyjnych z zakresu bezpieczeństwa ruchu i mobilności (Manual for Developing and Evaluating Traffic Safety and Mobility Education Activities) Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) pod redakcją Franka Mütze. Podręcznik zawiera zalecenia, kryteria i wskazówki dotyczące opracowywania i wdrażania działań edukacyjnych z […]