Od 17 września 2022 r. istotne zmiany w przepisach ruchu drogowego
![](https://obserwatoriumbrd.pl/wp-content/uploads/2022/09/zmiany_w_przepisach.jpg)
W dniu 17.09.2022 r. weszły w życie przepisy rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego. Zmiany te wprowadzają do katalogu wykroczeń maksymalną karę 15 punktów za najcięższe wykroczenia drogowe. Dotyczą one kierowców, którzy znacząco przekraczają prędkość i prowadzą pojazd pod wpływem alkoholu. Jest to drugi etap wdrażania […]
Europejskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ERSO) – nowe raporty tematyczne
![](https://obserwatoriumbrd.pl/wp-content/uploads/2022/09/ERSO_flaga-1024x751.jpg)
ERSO dostarcza wiarygodnych i porównywalnych danych na temat wypadków drogowych, dokonuje dogłębnej analizy i informacji na temat praktyk i polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego w UE. Baza składająca się z analiz statystycznych, charakterystyk danych krajów, analiz tematycznych i kluczowych wskaźników skuteczności podejmowanych działań jest niezbędna do: pomiaru postępów w zmniejszaniu liczby ofiar śmiertelnych i ciężko rannych […]
Konferencja poświęcona aspektom bezpieczeństwa w mobilności młodych ludzi – raport DEKRA
![](https://obserwatoriumbrd.pl/wp-content/uploads/2022/09/PDB.org_.pl1_-1024x768.jpg)
W dniu 14 września 2022 roku w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury odbyła się konferencja poświęcona aspektom bezpieczeństwa w mobilności młodych ludzi. Tematem spotkania był raport DEKRA „ROAD SAFETY REPORT 2022. Mobility of Young People”. Organizatorem spotkanie było Stowarzyszenie Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego. Pan Mariusz Mankiewicz, prezes DEKRA Polska przedstawił główne założenia opublikowanego raportu o zagrożeniach młodych […]
Najnowszy raport DEKRA o mobilności młodych ludzi – Road safety raport 2022, Mobility of young people
![](https://obserwatoriumbrd.pl/wp-content/uploads/2022/09/Dekra_raport-1.png)
Firma DEKRA opublikowała raport, z którego wynika, że około 175 000 osób w wieku od 15 do 24 lat zginęło w wypadkach drogowych na całym świecie. Szacuje się, że jest to 15 % wszystkich ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w 2019 r. 80 % z nich stanowili młodzi mężczyźni. Aby obniżyć te liczby, konieczne jest podjęcie […]
Program realizacyjny na lata 2022-2023 do Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2021-2030
![](https://obserwatoriumbrd.pl/wp-content/uploads/2022/09/Narodowy_Programu_BRD_2021-2030.jpg)
Program realizacyjny na lata 2022-2023 jest głównym narzędziem wdrażania Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2021-2030 (NPBRD). Jest to dwuletni plan działań przygotowany z uwzględnieniem wszystkich 5 filarów programu. Plan ukierunkowany jest na działania w ramach wyznaczonych priorytetów, którymi na lata 2022-2023 są: ograniczenie możliwości jazdy po spożyciu alkoholu i w stanie nietrzeźwości; zarządzanie prędkością; ochrona […]
Trwają prace nad uruchomieniem projektu ESRA3
![](https://obserwatoriumbrd.pl/wp-content/uploads/2022/09/ESRA.jpg)
ESRA (E-Survey of Road Users’ Attitudes) to międzynarodowy projekt realizowany przez instytucje i organizacje zajmujące się bezpieczeństwem ruchu drogowego na całym świecie, zainicjowany i koordynowany przez instytutu VIAS w Brukseli. We wszystkich edycjach projektu Polskę reprezentuje Instytut Transportu Samochodowego w ramach prac Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Projekt rozpoczął się w 2015 roku i finansowany […]