Czy samochody elektryczne mają wypadki częściej niż samochody z napędem konwencjonalnym?
Szwajcarski oddział ubezpieczyciela AXA twierdzi, że według jego danych pojazdy elektryczne ulegają wypadkom o 50% częściej niż samochody z napędem konwencjonalnym. Firma twierdzi, że powodem tego jest prawdopodobnie większe przyspieszenie w szczególności mocniejszych samochodów elektrycznych. Dane te nie zostały opublikowane. Niemiecki oddział AXA powiedział w osobnym komunikacie prasowym, że jego dane z rynku niemieckiego nie […]
Od 17 września 2022 r. istotne zmiany w przepisach ruchu drogowego
W dniu 17.09.2022 r. weszły w życie przepisy rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego. Zmiany te wprowadzają do katalogu wykroczeń maksymalną karę 15 punktów za najcięższe wykroczenia drogowe. Dotyczą one kierowców, którzy znacząco przekraczają prędkość i prowadzą pojazd pod wpływem alkoholu. Jest to drugi etap wdrażania […]
Europejskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ERSO) – nowe raporty tematyczne
ERSO dostarcza wiarygodnych i porównywalnych danych na temat wypadków drogowych, dokonuje dogłębnej analizy i informacji na temat praktyk i polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego w UE. Baza składająca się z analiz statystycznych, charakterystyk danych krajów, analiz tematycznych i kluczowych wskaźników skuteczności podejmowanych działań jest niezbędna do: pomiaru postępów w zmniejszaniu liczby ofiar śmiertelnych i ciężko rannych […]
Konferencja poświęcona aspektom bezpieczeństwa w mobilności młodych ludzi – raport DEKRA
W dniu 14 września 2022 roku w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury odbyła się konferencja poświęcona aspektom bezpieczeństwa w mobilności młodych ludzi. Tematem spotkania był raport DEKRA „ROAD SAFETY REPORT 2022. Mobility of Young People”. Organizatorem spotkanie było Stowarzyszenie Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego. Pan Mariusz Mankiewicz, prezes DEKRA Polska przedstawił główne założenia opublikowanego raportu o zagrożeniach młodych […]
Najnowszy raport DEKRA o mobilności młodych ludzi – Road safety raport 2022, Mobility of young people
Firma DEKRA opublikowała raport, z którego wynika, że około 175 000 osób w wieku od 15 do 24 lat zginęło w wypadkach drogowych na całym świecie. Szacuje się, że jest to 15 % wszystkich ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w 2019 r. 80 % z nich stanowili młodzi mężczyźni. Aby obniżyć te liczby, konieczne jest podjęcie […]
Program realizacyjny na lata 2022-2023 do Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2021-2030
Program realizacyjny na lata 2022-2023 jest głównym narzędziem wdrażania Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2021-2030 (NPBRD). Jest to dwuletni plan działań przygotowany z uwzględnieniem wszystkich 5 filarów programu. Plan ukierunkowany jest na działania w ramach wyznaczonych priorytetów, którymi na lata 2022-2023 są: ograniczenie możliwości jazdy po spożyciu alkoholu i w stanie nietrzeźwości; zarządzanie prędkością; ochrona […]