Ostateczne dane o wypadkach 2023
Liczba zabitych w wypadkach drogowych w Polsce spadła w roku 2023 o 3 osoby, tak wynika z ostatecznych danych Komedy Głównej Policji. 2020 2021 2022 2023 zmiana 2023/2022 Liczba wypadków 23 540 22 816 21 322 20 936 -2% Liczba ofiar śmiertelnych 2 491 2 245 1 896 1 893 0% […]
Ostateczne dane o wypadkach 2022
Liczba zabitych w wypadkach drogowych w Polsce spadła w roku 2022, tak wynika z ostatecznych danych Komedy Głównej Policji. 2019 2020 2021 2022 zmiana 2022/2021 Liczba wypadków 30 288 23 540 22 816 21 322 -7% Liczba ofiar śmiertelnych 2 909 2 491 2 245 1 896 -16% Liczba rannych 35 477 […]
Ograniczenie śmiertelności dzieci i młodzieży na europejskich drogach – Raport ETSC
ETSC cyklicznie organizuje seminaria (PIN Talk) nawiązujące w swojej tematyce do kolejnych publikowanych raportów. Jedne z ostatnich publikacji dotyczyły: Ograniczenia śmiertelności dzieci i młodzieży na europejskich drogach (PIN Flash Report 43, opublikowany we wrześniu br.) i Roli edukacji w ograniczaniu śmiertelności dzieci i młodzieży na europejskich drogach (“LEARN! Flash 2 opublikowany w listopadzie br.). 14 […]
Amerykańskie badania nad wykorzystaniem przez użytkowników pojazdów półautomatycznych systemów pokładowych
Z najnowszych badań przeprowadzonych przez amerykański Instytut Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS) wynika, że kierowcy, którzy regularnie korzystają z częściowej automatyzacji wyposażenia swoich pojazdów, często traktują je jako w pełni autonomiczne pomimo powszechnych ostrzeżeń i licznych głośnych raportów o wypadkach. Użytkownicy Cadillaca Super Cruise, Nissana ProPILOT Assist i Tesli Autopilot twierdzą, że częściej wykonują czynności niezwiązane z […]
Nowy francuski raport dotyczący badania przyczyn występowania śmiertelnych wypadków drogowych z wykorzystaniem bazy FLAM′
Francuski instytut Centrum Studiów i Ekspertyz w zakresie Ryzyka, Środowiska, Mobilności i Planowania CEREMA (Centre d′etudes et d′expertise sur les risques, l′environnent, la mobilite et l′amenagament) opracował raport na temat czynników sprawczych związanych z występowaniem śmiertelnych wypadków drogowych w 2015 roku. Zrealizowano go z wykorzystaniem specjalnej bazy danych o nazwie FLAM (Facteurs Lies aux Accidents […]
Stanowisko Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) w sprawie przeglądu systemów wydawania praw jazdy w krajach UE – Dyrektywa Parlamentu Europejskiego 2006/126/WE
Komisja Europejska przygotowuje obecnie gruntowną zmianę unijnej Dyrektywy dotyczącej praw jazdy (2006/126). Głównym celem zmiany przepisów jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego w Unii Europejskiej, w tym przyczynianie się do realizacji „Wizji Zero” oraz zmniejszenie liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych i ciężkich obrażeń o 50% do 2030 r. Ramy prawne mają również ułatwiać swobodę przemieszczania się […]