Nowe zestawienia statystyczne o wypadkach drogowych w 2025 roku
Na portalu POBR zostały opublikowane nowe zestawienia statystyczne dotyczące danych z 2025 roku. Tabele te przedstawiają Trendy, Wskaźniki zagrożenia, Ofiary śmiertelne i Rannych wg środka transportu oraz Matryce ofiar wypadków dla roku 2025. Znajdziecie je Państwo na naszej stronie w sekcji Statystyki: Statystyki – Polskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Zestawienia zostały przygotowane przez zespół […]
Ostateczne dane o wypadkach 2025
W 2025 roku na polskich drogach doszło do 20 925 wypadków drogowych, w których śmierć poniosło 1 660 osób, a 24 590 zostało rannych, w tym 7 866 odniosło poważne obrażenia. Policji zgłoszono 391 810 kolizji (zdarzenie na drodze bez ofiar). W porównaniu z rokiem 2024 na polskich drogach: – liczba ofiar śmiertelnych zmalała o […]
Nowy raport: Bezpieczeństwo pojazdów w Polsce w 2019-2024
Na naszym portalu ukazał się nowy raport „Bezpieczeństwo pojazdów w Polsce w 2019-2024” Znajdziecie go Państwo na naszej stronie w sekcji PUBLIKACJE/RaportyITS. Bezpośredni link do pliku PDF z raportem: Bezpieczeństwo pojazdów w Polsce w latach 2019-2024
Wypadki z udziałem kierowców bez wymaganych uprawnień
Na naszym portalu został opublikowany dokument z danymi statystycznymi dotyczącymi wypadków i kolizji z udziałem kierowców bez wymaganych uprawnień dla lat 2020-2024. Ogółem w przeciągu pięciu lat (2020-2024) ustalono następujące dane: – kierowcy bez wymaganych uprawnień uczestniczący w wypadkach: 7474 osoby, co stanowi 4,8% ogółu wszystkich kierowców uczestniczących w wypadkach, – wypadki, w których uczestniczyli […]
Rowery i e-hulajnogi w ruchu drogowym – badania międzynarodowe i krajowe
W ostatnich latach w Polsce występuje rosnące zainteresowanie środkami transportu w zakresie tak zwanej mikro-mobilności oraz rosnącą liczba wypadków z udziałem tych grup uczestników ruchu drogowego. Poniżej przedstawiono zestawienie wyników badań międzynarodowych dotyczących zagrożeń rowerzystów, osób korzystających z hulajnóg elektrycznych. Podsumowanie tych badań dotyczy obrażeń głowy i kasków jako środka zapobiegającego urazom. Z badań i […]
Wprowadzenie Programu Città 30 km/h w Bolonii poprawiło bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego
Plan mobilności Città 30 km/h polegający na ograniczeniu prędkości pojazdów do 30 km/h na ulicach włoskiej metropolii Bolonia okazał się bardzo skuteczny. Jak pokazują dane za 2024 rok, już po roku od wprowadzenia o połowę zmniejszyła się liczba zabitych i po raz pierwszy od 1991 roku zanotowano brak ofiar śmiertelnych wśród pieszych. Dane Urzędu Miasta […]