Odszedł dr inż. Sławomir Gołębiowski
13 sierpnia 2023 roku zmarł w wieku 96 lat dr inż. Sławomir Gołębiowski – wybitny specjalista w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ukończył studia w Szkole Inżynierskiej im. Hipolita Wawelberga i Stanisława Rotwanda, a pracę doktorską obronił na Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej. Przez prawie 50 lat (1961-2005) związany z Instytutem Transportu Samochodowego. Był […]
Awaryjne światło ostrzegawcze jako element powiadamiania o wypadkach na drodze w Hiszpanii
IRTAD (International Road Traffic and Accidents Database) promuje inicjatywy, których celem jest zmniejszenie zagrożenia na drogach. Tym razem informuje o nowym urządzeniu, sygnalizacji awaryjnej, która jest elementem powypadkowej pomocy powiadamiania o wypadku. Lampa błyskowa SMART V16 jest stosowana przez użytkowników pojazdów w sytuacji awaryjnej – po wypadku w celu ostrzeżenia innych użytkowników dróg oraz wskazania […]
Lokalizacja dzielnic w Londynie, a nierówności zagrożenia uczestników ruchu drogowego (2017-2021), najnowszy raport Transport for London
Transport for London (TfL) opublikował raport dotyczący bezpieczeństwa na drogach w Londynie. Raport analizuje zagrożenie na londyńskich drogach na podstawie lokalizacji wypadku drogowego (położenie geograficzne) oraz charakterystyki demograficznej ofiar. Na ulicach Londynu w 2021 roku zginęło 75 osób, 3 505 zostało ciężko, a 23 092 lekko rannych. Wyniki raportu pokazują, że położenie […]
Profesor George D. Yannis biegnie 30 maratonów w 30 miesięcy promując wprowadzenie ograniczenia prędkości w miastach do 30 km/h
George D. Yannis jest wybitnym naukowcem o międzynarodowej sławie, Profesorem inżynierii ruchu i bezpieczeństwa drogowego oraz Dyrektorem Wydziału Planowania i Inżynierii Transportu w Szkole Inżynierii Lądowej na Politechnice w Atenach (National Technical University of Athens – NTUA). Po ponad 30 latach poświęcania się nauce w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego i kilku ukończonych biegach maratońskich, Profesor […]
Trendline nowy projekt UE, kontynuacja Baseline (wyznaczenie wskaźników w obszarze brd)
Nowy projekt Trendline, będzie kontynuował badania podjęte w projekcie Baseline i podobnie jak projekt Baseline jest częściowo finansowany przez Komisję Europejską. Prace rozpoczęły się w październiku 2022 roku i potrwają trzy lata. W projekcie bierze udział 25 państw członkowskich UE (a także dwa inne państwa członkowskie i dwa kraje EFTA jako obserwatorzy). Celem rozpoczętego nowego […]
Podsumowanie polskich wyników badań realizowanych w ramach projektu UE Baseline dot. wyznaczenia wskaźników efektywności działań w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego
W latach 2020-2022 Instytut Transportu Samochodowego realizował europejski projekt Baseline w zakresie opracowania metodologii badań w kierunku wyznaczenia wskaźników efektywności działań w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przeprowadził pomiary. Działania w projekcie Baseline były prowadzone w 18 innych krajach członkowskich Unii Europejskiej, których koordynatorem był Instytut Vias z Belgii. Celem projektu było wsparcie rządów krajów […]